2026/01/13 騎自行車，透過 Greenlines 公司的 MCE 生成碳信用額度

移動碳引擎會依據交通方式的選擇生成碳抵換
作者：Tyler Choi
引用來源：https://sustainablebiz.ca/greenlines-system-first-create-carbon-credits-from-movement?utm_source=chatgpt.com
『參考要點』：溫哥華 Greenlines Technology 公司開發的「移動碳引擎」與「電子商務碳引擎」，可讓使用者透過低碳交通生成碳信用額度，並回饋使用者，同時公司計畫擴展市場與核心客戶。
 
溫哥華的 Greenlines Technology 公司表示，一項技術可以讓交通應用程式使用者透過選擇低碳運輸方式來生成碳信用額度，這是全球第一個取得專利的技術。
Greenlines 公司位於加拿大於十月取得專利的移動碳引擎（MCE）可以與 Moovit 等交通應用程式整合。當使用者選擇騎自行車或搭乘公車而非開車時，系統會計算碳排放減量並生成碳抵換。這些碳抵換可透過金錢或其他獎勵的形式回饋給應用程式的使用者。
Greenlines 公司由執行長大衛·奧利佛（David Oliver）、營運長阿圖羅·米格爾（Arturo Miguel）及共同持有人喬納森·惠特沃斯（Jonathan Whitworth）於 2017 年共同創立，奧利佛在接受Sustainable Biz Canada採訪時表示，公司成立的目的是「打造工具、系統與流程，使一個整合平台（在此案例中為交通應用程式）能為街上的使用者生成碳信用額度」。
他談到於 2019 年推出的移動碳引擎時表示：「這是我們首次能夠從人類行為中量化並生成碳信用額度。」
“It’s the first time that we are able to quantify and generate credits from human behaviour,” he said about MCE, which was launched in 2019.
奧利佛是一名工程背景的專業人士，曾在施耐德電氣（Schneider Electric）與伊頓公司（Eaton）擔任管理職務，他表示希望透過 Greenlines 公司簡化碳信用額度領域，並鼓勵人們選擇低碳交通方式。交通運輸排放佔加拿大碳污染總量的四分之一以上。
 
在 Moovit （應用程式）上生成碳信用額度
移動碳引擎已獲 Moovit 授權，Moovit 是一款都市交通與路線規劃應用程式，其開發者表示該應用程式擁有 15 億使用者。
要生成碳信用額度，使用者必須先同意參與該計畫。應用程式接著會在 Moovit 上為使用者建立交通方式的基準線。如果使用者選擇低碳交通方式超過其個人基準線，例如搭乘大眾運輸或使用電動滑板車，Moovit 會透過 GPS 記錄每次行程的交通方式與行駛距離，以確認行程如計畫完成。隨後，移動碳引擎將計算由此產生的碳排放量。
其母公司 Mobileye 表示，使用 Moovit 的使用者平均每次行程可減少約 1.2 公斤二氧化碳（CO₂）排放。
每當使用者減少一公噸二氧化碳（CO₂）排放，Moovit 就會開發一項經登錄機構認可的碳抵換專案。在通過稽核後，減排量將轉化為 Moovit 所獲得的碳信用額度。
Greenlines 的方法論已經獲得包括位於冰島的國際碳登錄機構（ICR）與位於加拿大的CSA CleanProjects 登錄機構等碳登錄機構認可，可用於發放碳信用額度。為確保移動碳引擎計算的碳信用額度具備合法性，Greenlines 會請經 CSA 或 ICR 認可的第三方驗證機構對其方法論與碳信用額度進行稽核。
Moovit 會在自願性碳市場出售這些碳信用額度，並可將部分收入回饋給使用者，其中一部分收入則撥付給 Greenlines 公司。或者Moovit 也可以透過提供去除廣告訂閱等獎勵方式來回饋使用者。
奧利佛談到移動碳引擎時表示：「這不會促使某些人完全改用自行車或步行出行」，但他接著說，目標是創造一種激勵，能夠鼓勵人們改變自身的行為。
奧利佛表示，Moovit 迄今是移動碳引擎最大的授權使用者，而 Greenlines 公司正努力簽訂更多合作夥伴關係。
 
擴大技術的使用者群
隨著 Greenlines 公司將「移動碳引擎」（MCE）推廣至更多平台，公司也在數位商務領域提供類似的系統。
這項系統名為電子商務碳引擎（ECE），可讓電子商務與交易平台在銷售時生成碳信用額度。當在電子商務平台上選擇相較於基準線排放較低的產品或服務時，電子商務碳引擎會量化差異並生成碳信用額度。
奧利佛談到 Greenlines 所開發的這些技術時表示，由於交通運輸與購買選擇佔了大多數人碳排放的主要來源，「這正是移動碳引擎與電子商務碳引擎發揮作用的地方」。
他在談到電子商務碳引擎時表示，Greenlines 公司即將宣布與一家加拿大無人機營運商達成授權協議，並正與多個大型數位市場洽談合作。公司同時也預期來自東南亞與歐洲將出現需求。
奧利佛表示，Greenlines 公司自成立以來即自籌資金，且自 2020 年起就已經實現盈利，因此公司並不尋求額外資金。
奧利佛表示，Greenlines 公司下一個重要目標是將核心客戶名單擴展到兩到三個知名品牌，預計在 2026 年完成。他也計畫推出改進版的移動碳引擎方法論，藉此擴大公司在中東與東南亞的業務。