2023/01/04 研究表明，消除二氧化碳應需要額外補貼

研究表明，消除二氧化碳應需要額外補貼
Carbon dioxide removal should receive additional financial support, says study
發表日期：2022-12-20
作者：墨卡托全球公域與氣候變化研究所；翻譯：思維環境科技有限公司；校槁：古蔚辰
引用來源：https://phys.org/news/2022-12-carbon-dioxide-additional-financial.html
 
溫室氣體排放後的清理工作應該有相關補貼機制。透過國際市場經濟分析的最新證據表明，補貼金額應高於碳排放價格才能達到減少碳排放的作用。
在一項史無前例的研究模型中，研究人員分析了從大氣中去除二氧化碳後，並將其儲存在地底下或產品中的相關政策。補貼金額的定價不同，不是因為技術上的原因，而是和經濟影響有關。
該研究由位於德國柏林的墨卡托全球公域與氣候變遷研究所（MCC）和德國波茨坦氣候影響研究所（PIK）共同執行，研究文獻現目前已發表於《環境經濟及管理期刊》上。
德國波茨坦氣候影響研究所的馬克斯弗蘭克斯，該研究的作者之一說：「我們正在尋找能改變氣候變遷的先驅，希望這些國家在減少溫室氣體排放方面比其他國家更有雄心。我們致力於研究如何透過補貼機制在消除二氧化碳方面發揮最大作用，同時也建立相關技術和商業模式。這個問題也和主要工業國家G7集團成立的氣候俱樂部有關，為了要實現巴黎協定的氣候目標，需要將所有可能性納入選擇。我們不僅要做到減排、也要達到消除碳排，因為脫碳能力有限，能得到的補貼也有限。因此，對於像氣候俱樂部的決策者來說，問題點仍然在於最佳的政策組合是什麼，尤其是考量到其他國家還在持續使用化石燃料，而且持續影響市場運作。」
德國柏林的墨卡托全球公域與氣候變遷研究所經濟成長和人類發展工作組負責人馬蒂亞斯卡爾庫爾警告說，同時也是該研究的合著者說：「舉例來說，如果這些氣候先驅減少購買石油，那麼國際油價就會下跌；其他國家看到油價下跌，可能會購買更多石油。如果這些國家單方面減少碳排放量，比如說1,000噸碳，就可能會導致其他國家增加大約150噸的排放量，減少1,000噸實際上只有減少850噸，那麼我們可以認為這150噸是受到國際石油市場影響增加的。」
因此，整體的碳減排量會小於有減排野心國家初始的減排量，這當然對我們的氣候不利。如果有野心的國家從大氣中消除碳，其實並不會影響化石燃料的供需，所以也不會影響國際化石燃料的價格，這就是為什麼每一噸碳消除的補貼必須高於排放的碳價格才會有意義。
評估清除碳的經濟政策非常重要，因為這對於實現巴黎協定的氣候目標至關重要。例如，除碳技術包括植樹造林，樹木會從空氣中吸收碳並將其儲存在樹幹中；另一個例子是直接從空氣捕獲，利用大型機器直接從空氣中捕獲溫室氣體，並將其存放於水庫底下。
德國波茨坦氣候影響研究所的凱萊斯曼（Kai Lessmann）解釋說：「我們的研究結果對於未來幾年的政策尤為重要，我們預計國際上的氣候政策將保持碎片化。當然，從長遠來看，我們需要所有國家一起進行合作，以實現巴黎協定的目標，將氣溫上升幅度控制於工業化前攝氏2度內。」